Типы паллет для международных грузоперевозок

Паллет – это плоская тара прямоугольной конструкции, используемая для хранения и перемещения товара с помощью погрузчиков и других механических средств. На настиле поддона размещается груз, закрепленный ремнями или термоусадочной и стрейч-пленкой. Конструкция паллет предусматривает выемки для захвата погрузчиком и выступы для крепления строп.

В международных перевозках используются разные типы паллет. Они имеют разные размеры и грузоподъемность, а соответственно по-разному размещаются в грузовых полуприцепах, при международных автоперевозках и в контейнерах, при мультимодальных перевозках. 

При огранизации перевозки из какой-либо страны, необходимо учитывать возможные особенности. Например, при доставке грузов из Китая часто используют не европаллеты, а паллеты азиатского образца.

Классификация паллет

По своей конструкции поддоны делятся на два типа:

• одноплощадные – один ряд настила, на котором размещается груз;
• двухплощадные – удобная модель с двумя настилами, позволяющая использовать поддон с двух сторон и устанавливать их друг на друга без опасности повредить груз.

По материалу:

• деревянные – безопасные, легко утилизируются и ремонтируются, имею доступную стоимость;
• пластиковые – прочнее и долговечнее деревянных поддонов, но стоят дороже;
• металлические – мощные паллеты, используемые длительный срок, их недостатки: большой вес и подверженность коррозии;
• комбинированные – изготавливаются из нескольких материалов.

По сроку службы:

• одноразовые – утилизируются после первой грузоперевозки вместе с остальным упаковочным материалом;
• многооборотные – рассчитаны на многоразовое использование, поддоны должны обладать запасом прочности.

Типы паллет:

• открытые – распространены в Европе, обеспечивают захват с четырех сторон и подходят для всех моделей погрузчиков;
• блочные – имеют по нижнюю планку в центре и по периметру;
• продольные – блочная конструкция дополняется продольной боковой планкой, берутся с 4 сторон, популярны в Северной Америке и Азии;
• закрытые – берутся погрузчиком с двух сторон.

Виды и размеры паллет

К многооборотным поддонам, используемым для международных перевозок, применяются требования по стандартизации размеров.

Европаллеты

Европейский паллет изготавливается по стандарту UIC-435-2, его габариты определяются удобством размещения внутри грузовика и составляют 800x1200x145 мм. Обязательным подтверждением стандарта является наличие овального клейма EUR, выжженного на правой несущей ножке. На других ножках наносится маркировка о производителе и цифровая информация о поддоне: серия, дата выпуска, санитарная обработка.

Настил европеллеты состоит из 5 досок: 3 широкие по 145 мм устанавливаются попеременно с узкими по 100 мм. Нижняя часть поддона представлена двумя широкими досками по краям и одной узкой посередине. На углах такого поддона обязательно вырезается фаска.

Финпаллеты

Финский паллет имеет увеличенные габариты: 1000x1200x145 мм. Фирменное клеймо FIN оформляется в прямоугольник и ставится на правой несущей ножке. Остальные ножки маркируются кодом производителя и датой изготовления. Верхняя площадка поддона состоит из 7 досок, которые крепятся по схеме: широкая, две узкие. Нижняя часть выполнена из широкой доски в центре и двух узких по краям. Угловая фаска на паллете обеспечивает безопасность погрузочных работ.

Евробоксы

Конструкция представляет собой металлическую клетку с основанием в форме европаллета. На нее наносится клеймо EUR, помещенное в овал. Размер бокса 800x1200x800 мм.

Согласно европейским стандартам различают три сорта сертифицированных паллет:

1. Высший сорт – изделия белого цвета, прочные, без повреждений и сколов. Количество перевозок – не превышает трех.
2. Первый сорт - крепкие светлые поддоны, без визуально различимых трещин и сколов, не подвергавшиеся ремонту.
3. Второй сорт – допустимо отдельное загрязнение и наличие потемневших от времени досок. Разрешается наличие трещин размером 3x30 см и следы ремонта.

Грузоподъемность поддонов

Грузоподъемность паллет зависит от их типа:

• европаллета – до 2000 кг;
• FIN паллета – до 2500 кг.

Пустой поддон имеет вес от 15 до 21 кг. В процессе загрузки транспорта учитывается не только грузоподъемность паллет, но возможности автомобиля. При полной загрузке еврофуры допустимая нагрузка на каждый поддон составит не более 800 кг.

Упаковка паллет

Виды упаковки паллет делятся на три группы:

• обвязочные материалы – полимерные стреппинг-ленты, металлические полосы и канаты, перехватывающие груз вертикально во всех направлениях;
• обмоточная пленка – полиэтиленовая стретч-пленка покрывает груз и паллет в несколько слоев, обматывание происходит в ручном и автоматическом режиме;
• термоусадочная упаковка – полиэтиленовый пакет надевается на паллет с грузом и путем нагревания пленка усаживается по поверхности.